简介：商业车险费改全面冲出，国际航运市场持续下滑，2016年上半年，财产保险公司面对着极大的市场挑战。从几家大型上市财产保险公司新近公布的半年业绩来看，五谷丰登产险、太平洋产险市场份额经常出现小幅上升，人健财险依赖新保和续保的强发力，构建了市场份额的逆势快速增长。
而在渐趋白热化的市场竞争中，财险公司的综合费用率皆显著快速增长，奇以车险为颇，叛成本、触支付仍然是财险公司未来的重点工作之一。三巨头大位占到六成以上市场在保险市场规模不断扩大、险要企数量大大激增的情况下，市场上既有财产保险公司在持续做到大保险费规模的同时，也面对着市场份额被溶解的压力。要挽回甚至提高市场份额，既要确保续保亲率，又要争夺战新的健市场。
根据保监会公布的统计数据，今年上半年，产险公司原保险保险费收益4632.01亿元，同比快速增长8.51%。从市场主体来看，截至今年6月底，有保险费收益数据的险要企数量比去年同期减少了8家。
在这样的背景下，人健财险、五谷丰登产险、太平洋产险构成的财险公司“杨家三家”的市场份额经常出现了怎样的变化?2016年半年报数据表明，上半年，人健财险总保费收益1618.93亿元，同比快速增长10.7%;构建增量保险费156.36亿元，居于行业榜首。占有中国财险市场34.9%的市场份额，挽回了上市以来市场份额下降的趋势，与2015年上半年和2015年全年的市场份额比起，分别提升了0.7个和1.5个百分点。五谷丰登产险上半年构建保险费收益839.75亿元，同比快速增长2.9%;市场份额大约为18.1%，比去年同期上升了1个百分点。
太平洋产险上半年构建保险业务收益492.24亿元，同比快速增长1.7%;市场占有率为10.6%，同比上升了0.7个百分点。由此可见，“杨家三家”的总保费收益维持着更为平稳的快速增长，但所占到市场份额变动不一。“今年上半年，公司做到发展对标市场和盈利高于市场两大关键。”人健财险认为。
相比于寿险巨头市场名列的巨大变化，近年来，财险巨头的市场名列完全不变。“杨家三家”仍然位居牢牢地占有市场前三名，并且占有了全行业60%以上的市场份额。
在车险为财产险意味著主力产品的情况下，商车费改为将对财险行业产生深远影响，而这种影响对大型财险公司更为不利，有业内人士指出，短期内，强者愈多强劲的马太效应还将持续，大型财险公司的市场份额会经常出现显著下降。费用率均下降在商业车险费改全面实施、国际航运市场持续下滑等背景下，上半年，财产保险市场竞争渐趋白热化，而其带给的一个行业现象就是费用率显著提高，这在几家上市财险公司的半年报中也有显著反映。
数据表明，上半年，人健财险的费用率为34.8%，同比下降1.6个百分点。其中，保险公司费用率为32.0%，同比下降2.3个百分点，“主要是在市场竞争更进一步激化的情况下，人健财险增强对标市场，采行大力的销售策略，增大优质业务提供力度，保单提供成本净额及其他保险公司费用同比快速增长。
”人健财险回应说明道。五谷丰登产险上半年的综合费用率为40.4%，同比下降了3.8个百分点。上半年，五谷丰登产险业务手续费开支同比增加24.8%，手续费开支占到保险费收益的比例同比增加2.5个百分点，超过14%。
“主要原因是保险费收益快速增长，同时市场竞争激化。”五谷丰登产险回应。
太保产险上半年综合费用率为38.2%，同比下降了3.6个百分点。从车险来看，其上半年车险手续费及佣金开支为52.99亿元，同比快速增长了31.8%，而车险业务收入为376.55亿元，同比快速增长2.8%。手续费及佣金增长速度显著低于车险业务收入增长速度，一定程度上体现出有车险业务市场竞争白热化。
“费用率下降不仅是上市财险公司的问题，也是整个财产险行业的共性问题。一方面，车险费改全面铺开，增大了市场竞争，另一方面，非车险的部分领域如航运险要也受到国际航运市场下滑的影响，竞争激化，费率上行。”一位业内人士分析认为。
从数据来看，人健财险、太平洋产险的企财险收益皆同比上升，人健财险的货运险要保险费收益同比也经常出现了上升。赔付率皆上升尽管费用率下降，但部分保险公司在赔付率掌控方面获得了一些效益，因此，险要企的综合成本亲率并没显著下降，部分险要企还有所上升。下一步，各险要企皆计划之后优化业务结构，掌控成本，减少赔付率，提高经营效益。
在赔付率方面，人健财险上半年的赔付率为60.2%，同比上升1.3个百分点。其中，车险赔付率为58.5%，同比上升3.2个百分点。在双重因素的影响下，人健财险上半年的综合成本率为95.0%，同比下降0.3个百分点。
五谷丰登产险上半年综合赔付率为54.9%，同比上升了2.1个百分点;综合成本率为95.3%，同比下降了1.7个百分点。太保产险上半年综合赔付率为61.2%，同比上升了3.7个百分点;综合成本率为99.4%，同比上升了0.1个百分点。“强化保险公司风险管控，优化业务结构，提高业务质量，家庭自用车业务占到比持续提升，机动车辆险要出险率有所上升;同时，通过强化车行分类资源配置调控，深化配件工时横向管控，增强资源送修和对价管理等措施，多方位增强赔偿成本管控，因此，机动车辆险要赔付率同比上升。
”人健财险分析车险赔付率上升原因时称。此外，也有业内人士回应，商车费改为增大了对未出险客户的优惠力度，因此，客户慎重对待出险赔偿，使得车险出险率显著上升，不利于掌控整体赔付率。
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