日前，随着盐城滨海北区H2#海上风电项目部分风机并网发电，江苏省海上风电并网装机规模在全国首度突破200万千瓦，占到全国总装机的将近7成。紧随江苏，福建、广东两省也制订了宏伟的海上风电发展规划并集中力量实行。福建“十三五”期间规划建设海上风电200万千瓦以上，到2030年底力争海上风电装机规模超过500万千瓦以上。广东则规划到2020年底，动工建设海上风电1200万千瓦以上，其中建成投产200万千瓦以上，到2030年底前竣工海上风电大约3000万千瓦。
“作为中国海上风电最不具发展潜力的三个省份，三省之间既你追我赶、相互促进，又互通有无、精诚合作，联合为海上风电的发展探寻独有的中国路径和模式。”日前，在 2018海上风电领袖峰会上，福建省发改委涉及人士回应。
联合做到大蛋糕根据国家能源局印发的《风电发展“十三五”规划》，到2020年，全国海上风电动工建设规模将超过1000万千瓦，力争总计并网容量超过500万千瓦以上。而近期的统计数据表明，2017年，我国海上风电追加装机容量超过116万千瓦，同比快速增长97%，倒数四年构建快速增长，海上风电总计装机超过279万千瓦。2017年我国追加海上风电116万千瓦，总计装机已约279万千瓦。
在江苏、福建、广东等省的强力造就下，500万千瓦的总计并网目标或难于构建。《风电发展“十三五”规划》明确提出，重点推展江苏、浙江、福建、广东等省的海上风电建设，到2020年四省海上风电动工建设规模皆超过百万千瓦以上。据《广东省海上风电发展规划(2017―2030年)(增补)》，到2020年底，广东省将动工建设海上风电1200万千瓦以上，其中建成投产200万千瓦以上;到2030年底前竣工海上风电大约3000万千瓦。这意味著广东省计划在“十三五”期间动工建设的海上风电装机容量目标快速增长了5倍;竣工目标则翻了一番。
福建某种程度大幅度下调了发展目标。之前，福建制订的2020年海上风电发展目标是：总计并网90万千瓦，动工建设200万千瓦。
《福建省“十三五”能源发展专项规划》明确提出，“十三五”竣工海上风电200万千瓦以上。而根据目前的国家发改委来看，早已突破1300万千瓦。而江苏省2020年海上风电动工建设规模也早已从450万千瓦调整到1600万千瓦。
总计并网目标从300万千瓦下调到350万千瓦。“在广东、福建、江苏三省的引导下，海上风电的市场蛋糕不会越做越大，从而造就整个产业构建规模化发展，这将不利于海上风电技术的成熟期和成本的急剧上升。” 广东省阳江市发改委的一位涉及负责人向记者回应。先行者经验在业内人士显然，作为海上风电的先行者，江苏、广东、福建三省在探寻产业发展方面走到的弯路、累积的经验毫无疑问是整个行业的宝贵财富。
截至今年5月底，江苏全省海上风电核准已约554万千瓦，并网212万千瓦，排在全国。产业发展，规划先行。作为我国海上风电发展的试验田，江苏2012年就在全国首度编成了海上风电规划。
江苏省能源局新能源和可再生能源处长唐学文回应，《江苏省海上风电场工程规划》是江苏发展海上风电产业的蓝图，自2012年国家国家发改委实行以来，对规范、引导和增进江苏海上风电建设起了十分最重要的起到。2017年江苏又在全国首度积极开展规划增补工作，按照统一规划、分期实行、高效利用、节约用海、环境保护的理念，增补后的规划更进一步传输涉海面积、专责资源配置，为构建《江苏省“十三五”可再生能源发展专项规划》目标奠下了坚实基础。
在坚决统一规划，有序研发海上风电资源的同时，江苏积极探索研发模式和管理模式创意。一方面，探讨研发模式欲创意。
坚决分区域整体研发为原则，针对海上风电场有所不同的特点，推展有所不同形式先进设备研发方案；另一方面，环绕管理模式欲创意。“安全性化”、“智慧化”海上管理，建设高效的海上运维体系。
除了规划先行、研发模式和管理模式创意外，唐学文指出，江苏的另一个经验是，增大简政放权力度，确实获释市场主体的活力。此外，在电网设施方面，获取优质、快捷服务。
“通过积极开展潮间带风电和实行海上风电授权仅有招标，江苏海上风电起着探寻引导的起到。由此，2012公布的《全国海上风电研发方案》上，江苏有18个建设方案挤身其中，占到总规模33%。”唐学文说道。
福建省发改委能源处调研员赵霞英透漏，福建海上风电获批规模多达1300万千瓦，还包括福州、漳州、莆田、宁德和平潭所下辖海域17个风电场。福建合力三峡集团，明确提出扎根福建、面向沿海、电磁辐射全球、打造出海上风电引领者的发展战略。
联合打造出世界规模仅次于的海上风电基地和国际一流的海上风电装备制造产业基地，布局海上风电仅有产业链。目前，全球首个国际化大功率海上风电试验场――福清莆田湾样机试验风场于是以加快前进。“资源研发不是福建海上风电发展唯一目标，而是期望通过资源研发夯实产业基础，增强产业造就效应。”赵霞英说道，“目前福建于是以按照统一规划、节约集约、合理研发、高效利用的原则，环绕打造出具备国际国内先进设备水平的海上风电装备制造产业基地目标，集中于配备海上风电资源。
”广东桂山项目则是国内首个海上风电场和电网统合的项目，作为国际上首个海上风电与海岛新能源智能微电网应用于研究统合项目，为解决问题“孤岛”用电困局获取了糅合。差异化路线我国海岸线绵长，各个海域风资源差异较小，对风电机组技术也明确提出了特异性市场需求。据理解，江苏归属于较低风速、无台风风险市场；福建归属于低风速、有台风风险市场；广东归属于较低风速、有台风风险市场。
赵霞英讲解，福建风能资源非常丰富，蕴藏量大，尤其是闽江口以南和厦门湾海峡中部海域，不受狭管效应的影响，年平均风速多达9米/秒，风向平稳，是全国风电资源最非常丰富地区之一。广东省沿海海面100米高度层年平均风速平均7米/秒以上，呈现出出自于东向西递增、自近岸向海中递减的趋势。比起福建、广东，江苏海上风速虽然不占优，年利用小时数仅有2500小时-2600小时左右，但海床和施工建设条件较好，可以取得较低的单位耗资成本。因此，近年来，对开发商的吸引力仅次于。
“三省的风资源条件和海床地质条件的差异，不会对项目的经济性导致较小影响。目前，综合来看，耗资低于的是江苏区域，近海海上风电单位千瓦投资大约为15000元-18000元。”某开发商涉及技术人士回应。
一家龙头整机商的涉及负责人告诉他记者，有所不同风资源条件，对风机设计、生产和性能明确提出了有所不同拒绝。这对整机商的技术能力提高来说，并非坏事。有所不同海域差异化的风资源和海床条件，可以增进风电整机商和风电产业链谋求差异化的技术路线，从而造就整个行业技术和服务的百花齐放。
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