南北船拆分重组，月揭露面纱!今天上午，中国船舶集团有限公司在北京开会正式成立大会，并举办开馆仪式。长安街县知事注意到，除了研制海军全部主战装备，它还不会发展大型邮轮等领域，将沦为全球仅次于的造船集团。
目前中国船舶集团有限公司董事长为雷凡培，总经理为杨金成，两人均为1963年生人。7月1日晚间，即正式成立20年生日当天，中船重工、中船工业旗下8家上市公司集体发布公告称之为，双公开发表资料表明，雷凡培出生于1963年5月，陕西合阳人，曾长年在航天系统工作，2014年5月任航天科技集团党组书记、董事长，去年3月调任中船工业董事长、党组书记。
杨金成出生于1963年11月，湖北武汉人，曾任中船重工党组成员、副总经理，去年6月调任中船工业党组副书记、总经理。在业内，中船重工被称作北船，中船工业被称作南船。
南船、北船原是兄弟，都是在原中国船舶工业总公司(1982年5月重新组建)基础上正式成立的，1999年7月1日才分家。经过20年的发展壮大，南船、北船已分别茁壮为国际造船业巨头。其中，中船重工是我国唯一需要自主设计与修建国产航母的企业集团，中船工业则挤满了一批实力雄厚的建修船企业和船舶设施企业，还包括江南造船集团等。近几年来，两大集团的人事交流十分紧密，为重组奠定了一定基础。
比如早在2015年3月，双方展开过一次人员调换时任中船工业董事长胡问鸣平调中船重工董事长，中船重工副总经理董强则调任中船工业董事长。业内指出，重组对双方未来都不利，将统合可观的造船产业链、联合拓展海外市场，打造出名副其实的全球第一船。
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