本文摘要：近日，吉林省发展改革委印发《吉林省物流业发展“十三五”规划》（以下全称《规划》），邮政业作为现代物流的最重要部分和发展农村仓储的最重要承托，取得多项政策反对。资料图：图文牵涉到 《规划》特别强调，坚决“以城带乡”，减缓解决问题广大农村地区物流业发展比较领先的问题，构建城乡一体化协调发展。一是推展城市仓储，已完成末端仓储体系建设，解决问题慢连贯社区“最后一公里”问题，多角度、多方法解决问题租车仓储车辆通行问题。

近日，吉林省发展改革委印发《吉林省物流业发展“十三五”规划》（以下全称《规划》），邮政业作为现代物流的最重要部分和发展农村仓储的最重要承托，取得多项政策反对。资料图：图文牵涉到　　《规划》特别强调，坚决“以城带乡”，减缓解决问题广大农村地区物流业发展比较领先的问题，构建城乡一体化协调发展。一是推展城市仓储，已完成末端仓储体系建设，解决问题慢连贯社区“最后一公里”问题，多角度、多方法解决问题租车仓储车辆通行问题。

二是发展农村仓储，推展电子商务入农村综合样板项目有效地运营，减缓“租车上山下乡”进程，反对快递业伸延至乡镇一级，完善农村电子商务支撑体系。　　《规划》明确提出，实行城乡物流一体化工程，反对社区、机关、学校、商务区末端仓储点建设，大力发展智能快件箱，并划入公共服务设施规划。建构县、乡、村消费品和农资仓储网络体系，强化农村邮政网点、村邮站、“三农”服务站等终端设施建设。

长春中通瑞吉租车产业园、长春圆通速递产业园、申通快递长春运输中心、四平租车物流园等项目被列入城乡物流一体化工程重点项目，长春顺丰电商产业园、吉林市一网全城电商物流园等项目被列入“互联网+”高效物流工程重点项目。　　吉林省邮政管理局回应，将扎根部门职责，大力协商因应涉及部门，推展《规划》落地实行，增进“十三五”时期省邮政业又好又慢发展，为首创吉林省物流业转型升级新局面做出更大的贡献。

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