本文摘要：日前，北京市邮政管理局、租车协会及全市8家租车企业回国平谷马坊物流基地，就解决问题当前租车企业用地问题与基地管委会展开座谈交流，并积极开展实地考察。 北京局参观了物流基地内跨境电商展出交易中心、立体化冷库、物流仓储区，实地查看了规划可利用土地情况，征询了基地规划建设情况及招商引资项目情况的讲解，租车企业负责人就进驻园区事宜社会各界咨询，部分租车企业传达了进驻意向。

日前，北京市邮政管理局、租车协会及全市8家租车企业回国平谷马坊物流基地，就解决问题当前租车企业用地问题与基地管委会展开座谈交流，并积极开展实地考察。　　北京局参观了物流基地内跨境电商展出交易中心、立体化冷库、物流仓储区，实地查看了规划可利用土地情况，征询了基地规划建设情况及招商引资项目情况的讲解，租车企业负责人就进驻园区事宜社会各界咨询，部分租车企业传达了进驻意向。　　马坊物流基地是全市“十一五”、“十二五”、“十三五”期间规划建设具备口岸与保税功能的四大物流基地之一，是大城东部发展带上与京津发展走廊的最重要物流节点及最重要地下通道，坐落于京津冀两市一省交界处，正在致力于打造出沦为京津冀区域物流公共平台、大城农产品交易平台、冷链物流示范区和跨境电商综合服务区。

物流基地将在京津冀协同发展的背景下，利用园区资源，相结合大城科技创新及互联网技术优势，解决问题市物流业南迁后的城市仓储问题。　　北京局认为，随着大城分流整治胆提高的开始，租车企业用地无以沦为引人注目问题。为此，今年年初以来，北京局一直将规划租车空间布局、反对企业进驻规范物流园区、为企业谋求拆迁闲置空间再行利用等作为重点工作前进。期望马坊基地管委会能给与租车企业更加多优惠政策，也期望租车企业更进一步强化顶层设计，环绕基地建设方向设计与众不同进驻拒绝的租车项目，联合打造出合乎大城城市定位的现代化租车服务体系。

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